Hvordan krysse en elv med motorsykkel

Hvordan krysse en elv med motorsykkel

Kryss en elv? Ja, og det kan være noe veldig morsomt, så ta notat.

Når vi går på en motorsykkel, forlater vi veien på den ene siden og trener kjøring og offroad kjøring Det er ikke rart at vi noen gang møter en elv eller et vannområde at vi skulle krysse.

Noen ganger vil dybden være overdreven og vi må finne en bro eller et annet passasjeområde for å kunne krysse det, men det er ofte mulig vade med egen motorsykkel uten å utgjøre noe problem.

Med a enduro motorsykkel, en sykkelsti eller a sti sykkel forberedt for offroad det burde ikke være noe problem

Det er et delikat øyeblikk og et skritt som vi må gjøre med forsiktighet fordi mange ganger ser vi ikke hvordan bakgrunnen er, hva er dens virkelige dybde og hvis hjulene vil finne grep eller en glatt overflate, men følgende tips kan bli noe veldig morsomt, så eventyrene dine finner ikke grenser. Under alle omstendigheter, vær alltid oppmerksom på Typiske feil som er gjort når du starter med offroad sykler.

 

1. Kjøl motoren

Før du kommer i vannet, la motorsyklens motor kjøle seg litt, det vil være en mye mindre skarp temperaturkontrast enn når en varm motor og et isvann av en elv møtes.

 

2. Kontroller dybden

Mens du lar motorsykkelen kjøle deg ned, er det viktig sjekk dypet på vannet at du skal krysse.

Gå i vannet og hjelp deg med en pinne for å sjekke bunnen, det kan være glatt, det er steiner eller gjørme hvor du kan synke.

 

3. Ikke stol på deg selv

Ikke tro at å ha krysset over en annen gang den dagen vil være den samme, vannstanden kan ha steget eller bakgrunnen kan ha endret seg.

 

4. Pass på asfalt, sement eller betong

Det virker lett og det beste alternativet, men det er mest sannsynlig at fuktigheten i vannet har lettet utseendet på verdina på overflaten og omgjort det til en skøytebane. Så snart du setter hjulene på en jevn overflate dekket av verdine ... er det mest sannsynlige at sykkelen og piloten havner på bakken før du skjønner det. Det samme skjer hvis det er en glatt stein dekket av vann, pass opp for det.

 

5. Hvis elven er vokst ... glem det

Hvis det er en flom eller elven er vokst på den tiden, er det best at du glemmer muligheten for å legge den ut. Ikke undervurder strømmen av en elv, selv om det virker lett fra utsiden, Vannkraften vil flytte motorsykkelen din mye lettere enn du tror. Bunnen kan være ujevn, vannet kan dra grener og ting som kan slå sykkelen din, og vannet kan slå ned sykkelen mye lettere enn du tror.

 

6. Cross walking

Hvis trinnet er komplisert, men det er din eneste sjanse til å fortsette, er det best hvis du gjør det vandre ved siden av motorsykkel, ikke om det. Gå ved siden av henne mens du holder henne fast ved styret, og enda bedre hvis du kan stole på hjelp av en partner for å hjelpe deg fra den andre siden av sykkelen.

 

7. Kryss aldri alene

Hvis noe går galt, vil det være enkelt for deg å slippe sykkelen i vannet, og husk at hvis det er en stor og tung maxitrail motorsykkel, vil det ikke være lett for deg å løfte det alene, og enda mer hvis vannet dekker det. Når du legger føttene i bunnen, kan du glide, synke eller bli destabilisert av strømmen. Bedre hvis du går med en vennegruppe. Når du har løftet sykkelen, kan vannet ha forårsaket alvorlige problemer i motoren din, og det er noe du egentlig ikke vil skje.

 

8. Med føttene på plass

Kryss med motorsykkelen som står eller krysses, noe som gir deg mer selvtillit, men gjør det alltid med føttene på stirrups, klar til å handle hvis du trenger hjelp når du mister balansen din. Ikke la føttene hengende i vannet, de blir vasket bort med vannet og de vil destabilisere deg.

 

9. Kontroller luftinntaket

Sørg for Hvor er luftinntaket på motorsykkelen din?, hvor motoren tar luften den må operere, enten det er en 4-takts motor eller a 2-takts motor. Sjekk hvor høyt du er på sykkelen din, og hvis det er fare for at vannet når det, må du huske at bølgene som produserer forhjulet i vannet, øker nivået.

 

10. Ta med deg verktøy

I offroadkjøring tar det alltid en verktøykasse med deg, vil de ikke skade deg hvis en wading ikke går som du forventer. Hvis sykkelen suger vann, må du gjøre det ved å fjerne det og tørke det inne, du trenger verktøy for å fjerne tennpluggene og luftfilteret, du må tømme filteret, tørke det og ta ut noe vann som kan ha kommet inn i motoren. I tillegg er det også verdt å ta en Kit reparerer punkteringer og vet hvordan å reparere en punktering på motorsykkelen din.